作为一名惯用两轮车通勤的人来说,毕业的时候刚好赶上了共享单车盛行,每天上班就是单车猛登和换乘地铁。后来换了工作,公司距离住处有点远,地铁也不好坐,但是囊中羞涩也没多少钱换房,每天都是纯骑单车上下班。5公里左右的路,天太热或者太冷都不舒服。当时同事都劝我买一辆电动车,还让我试骑他的电动车,结果我发现他的电动车的行驶里程太短了,两三天就要充电一次,让我有种电动车骑不太远的刻板印象。
今年公司新搬家,离家又远了,让我再次有了买辆电动车的念头,同事听说了很热心的帮我拿到了一个试骑机会。试骑的是小刀电动车新推出的N9长征版,这次试骑刷新了我对传统电动车的印象,原来电动车性能可以这么好,是真香了。
(资料图)
打破刻板印象,电动车原来能这么好看
我也不知道是我见识太少了,还是土里土气的电动车看多了。去试骑的时候我还在想车子性能过得去,颜值不重要,没想到刚看到小刀电动车N9长征版的实物我就有被吸引到,整体看上去高端大气,时尚有型、非常的敦实,感觉很适合我这种猛男。
我拿到的这款N9长征版是主打的那一款配色,绿红白三种颜色的撞色组合,这个色彩搭配结合N9长征版整个车身的硬朗线条,有一种阳光、年轻的运动感,同时又多了一丝优雅,真的是深得我心。
小刀电动车N9长征版车身是方正的设计,很别致、很耐看,而且漆面做工也很好,光泽度和汽车似的,看着没有廉价感,配合漂亮的贴花,给人一种力量感,我从电动车门店穿过附近的小区,试骑一路余光能看到不少人都会看几眼这款N9长征版,行驶在路上辨识度极高。
这款车的前大灯也采用了方形设计,非常的有个性魅力,里面配置的是LED大灯珠,开了灯试了下,确实特别亮,白天开着都很扎眼,夜晚行驶应该会特别有安全感。
配置高端,出乎意料的愉悦驾驭感受
而且我试骑后第一反应就是车子虽然很壮,但是一点也没有拖泥带水的沉重,反而很灵活,启动很有劲儿。我去查了一下,小刀电动车N9长征版的电机是足足有1200w的航天恒磁电机,真的是力量感十足啊。
这种大功率的车,我本来还会担心会不会稍微一拧钥匙就会往前冲,那就太危险了。但是我试骑的时候并没有发生这种情况,而且工作人员还告诉我,N9长征版还支持蓝牙无感解锁,在手机靠近车辆时会自动的解锁,离开时自动落锁,就是忘带钥匙也能轻松骑行,要是不小心忘带钥匙,也不担心因为找钥匙着急忙慌的耽误上班时间了,这款车的设计师真是贴心又聪明。
而最让我忧虑的电动车续航问题,小刀电动车N9长征版也给我一个实打实的惊喜!本来工作人员听出我对续航里程的纠结就说了这款车充电一次能跑400里,其实我是有些疑惑的。但是试骑当天我来回绕了好几次,能有20公里左右,电动车显示屏上的电量一点没变,我现在公司距离家有7公里左右,按一次充电400里的标准来看,两周充电一次就可以,简直太省钱了,不愧是有着石墨烯电池技术的电动车。
试骑路上我看到了一段坑坑洼洼的的路,回程的时候我特意从上面经过,正好测一下这辆N9长征版的减震功能。路过坑洼路段的时候,减震器对振动的过滤非常显著,没有太大的跳跃感。我骑过的时候速度很平稳,一点都不颠。而且这款N9长征版的座垫又宽又软,骑久了一点也不累,还采用了低滚阻轮胎,出门那就是舒适加安全的享受。
整个试骑下来,我最深的感触就是很轻松舒适,驾驶十分愉悦。除了十分优秀的续航、减震小刀电动车N9长征版的刹车也很安全,是前后对置缸碟刹,制动效果真是特别好,转弯顺滑,就是短距离刹车也非常的稳,安全性拉满。
实用配置非常丰富,简直是刷街神器
试骑感受写到这里,应该很多人都能看出来我是确实很中意小刀电动车N9长征版了,其实它还有很多闪光点,让我想马上拿下这款电动车。
前面说过我是个上班族,而且加班还不少的那种,有时候忙不完我也会把一些工作资料带回家,东西多了,骑单车就很不方便,而且用书包装背着真的很累。所以我对储物空间我也很有需求。当时我看N9长征版很宽大的时候就在琢磨,这座桶下面一定也很有文章吧!
没想到真被我猜中了!足足有30L的超大座桶,我把头盔放下后还能再放一个包,这容纳空间,别说带文件带资料,再带个笔记本电脑回去都绰绰有余啊!现在天气转冷了,但是等到了春天,和朋友一起去风景好的公园踏青,或者骑着N9在马路上刷街,买点水果饮料直接塞储物桶里,简直不要太方便哟!
除了座桶,前面脚踏板的宽度也很足,可以放很多东西。叫朋友来吃个火锅,去超市买个菜也完全放得下,nice!而且这款车还有三档变速、P档驻车, ACS智能补电系统,没电了还能跑5到10公里,让我的出门会更多一份从容。
小刀电动车N9长征版很合我的心意,很适合我这种在城市打拼的年轻人群,上下班通勤、中短途游玩,完全够用,试骑后我已经和老板预定了一辆,期待属于我自己的小刀电动车N9长征版陪我在城市愉快畅行,你也可以去门店里面试一试这款车哦,绝对满足你的期待!
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